A legnagyobb kínai kikötő a potenciális amerikai vámok következtében szokatlanul gyors ütemben üzemel.
Teljes gőzzel dolgoznak a kínai kikötők Donald Trump vámjai előtt Ömlik a teherszállító hajókra a kínai export. Donald Trump vámjainak bevezetése ráadásul egybeeshet a holdújévi leállással.
Az exportőrök sürgősen dolgoznak azon, hogy felpakolják és elindítsák az árut a világ egyik legnagyobb konténerkikötőjéből, Sencsenből, mielőtt megkezdődnek a nyolcnapos holdújévi ünnepségek és Donald Trump amerikai elnök esetleges új vámintézkedései.
A sencseni kikötő Jantian terminálján keresztül az Egyesült Államokba irányuló kínai export negyedét bonyolítják, ezért sürgős intézkedések szükségesek. Az amerikai elnök február 1-jén büntetővámokat vezethet be ezekre a termékekre. A Reuters értesülései alapján a héten a kikötői hatóságok 15%-kal növelték a kvótát, így napi 15 ezer konténer szállítására van lehetőség, hogy megfeleljenek a folyamatosan növekvő keresletnek.
A forgalom annyira intenzív, hogy a teherautóknak a megszokott idő négyszeresét, vagyis két órát kell várakozniuk a kirakodásra. Volt olyan eset is, amikor egy sofőr több mint 24 órán át várakozott a teherautójával, mire végre elérhette a kirakodási pontot.
A kínai kereskedelmi minisztérium kifejezte együttműködési szándékát az Egyesült Államokkal a gazdasági és kereskedelmi kapcsolatok stabilizálásának és fejlesztésének érdekében. Ennek ellenére a helyi gyártók és az amerikai importőrök, a bizonytalanságok miatt, mindent megtesznek annak érdekében, hogy felkészüljenek a legrosszabb forgatókönyvekre.
Sok amerikai cég előrehozta a megrendeléseit, időben meghozatja a játékokat, bútort és elektronikai termékeket, amelyek jelentősen drágulni fognak az Egyesült Államokban a vámok hatására. Trump megválasztása után azonnal elkezdték feltölteni a készleteket, emiatt decemberben jócskán megugrott az Egyesült Államokba irányuló kínai export.
