A Honda és a Nissan szövetsége megfeneklett – íme, mi zajlott a 6. héten!

Az autóipar átalakulása egyre gyorsabb ütemet öltött: fúziós tárgyalások kudarcot vallottak, a gyártókat pedig vámok és bírságok sújtják. Eközben az EU lehetségesen enyhíti a szén-dioxid-kibocsátási előírásokat. Az elektromos járművek elterjedése megtorpanni látszik, ám a Dacia Sandero dinamikus előretörése új trendeket jelez a piacon. Összegyűjtöttük a legfontosabb eseményeket a járműipar terén, és a kiemelésekre kattintva mélyebb betekintést nyerhet a részletekbe.

A Nissan és a Honda közötti fúziós tárgyalások hivatalosan véget érnek, miután a Nissan úgy döntött, hogy nem kívánja folytatni az egyesülésre vonatkozó terveit a japán konkurenssel. A döntést nagymértékben befolyásolta a Nissan jelenlegi pénzügyi helyzete, valamint az a tényező, hogy a Honda azt szerette volna, ha a Nissan leányvállalatként működik az újonnan létrejövő közös vállalatban, ami jelentős eltérést mutatott az eredetileg tervezett, egyenlő felek közötti együttműködéstől. A két autógyártó egyesülése révén a világ harmadik legnagyobb autógyártója alakult volna meg, amely évente 7-8 millió járművet tudott volna legyártani.

A japán autógyártó ideális partnert a technológiai szektorban keres, lehetőleg egy amerikai vállalat személyében, amely segíthetne megerősíteni az észak-amerikai piacon betöltött szerepét. A Nissan a Renault-val kötött 25 éves stratégiai szövetség részleges felbontása után még nem talált új stabil szövetségest, ami tovább nehezíti a kilábalást a válságból.

Donald Trump 25%-os vámja Mexikóra és Kanadára komoly hatásokat gyakorol az autóiparra. A General Motors mexikói üzemében 800 munkavállaló helye kerül veszélybe, míg több autógyártó, köztük a Volkswagen és a Stellantis, a termelés áthelyezésének lehetőségét mérlegeli az amerikai piac irányába. Ezen vámok következtében az amerikai piacon drágábbá válnak az autók, miközben Mexikó gazdasági visszaeséssel néz szembe.

Eközben Indiában a Volkswagen vámvitába keveredett, mivel az indiai hatóságok 1,4 milliárd dolláros bírságot róttak ki rá vámkerülési vádak miatt. A vita veszélyezteti a helyi beruházásokat.

A General Motors belső átszervezése keretében az önvezető járművekkel foglalkozó Cruise divíziót csökkenti és a "Super Cruise" fejlesztésére koncentrál. E változások mutatják, hogy az autóipar világszerte kihívások előtt áll, a kereskedelmi és technológiai bizonytalanságok miatt.

Az Audi február 6-án újra megkezdi a Q8 e-tron gyártását brüsszeli gyárában, azonban az üzem február 28-án végleg bezárja kapuit. A leállásokat munkabeszüntetések és alkatrészhiány okozták, amelyek következtében a tervezettnél kevesebb jármű készült el. Az elmaradt megrendelések törlésre kerülnek, ám az ügyfelek számára kedvezményes ajánlatokat készítenek elő.

Eközben az Audi visszatér a hagyományos modellnévadáshoz, a jövőben ismét a méret és pozicionálás alapján nevezi el autóit, az elektromos modelleket pedig az "e-tron" utótag különbözteti meg. Az új rendszer első példája a 2025-ben érkező A6 lesz. A korábban átnevezett modelleket, mint az A5, nem nevezik vissza.

2024-ben a Dacia Sandero érdemelte ki Európa legkeresettebb autójának címét, hiszen 268 ezer példányt értékesítettek belőle, megelőzve a Renault Cliót és a Volkswagen Golfot. Ugyanakkor az elektromos autók piaci részesedése kissé csökkent, 15,7%-ról 15,4%-ra, ami a magas árak és a csökkenő ösztönzők következménye. Az SUV-k továbbra is uralják az autópiacot, de szakértők optimistán tekintenek 2025-re, amikor az olcsóbb elektromos modellek megjelenése újra fellendítheti ezt a szegmenst.

Az Európai Unió jelenleg tárgyalásokat folytat a 2035-ös belső égésű motorok betiltásának és a szén-dioxid-kibocsátási büntetések enyhítéséről. Az autógyártók, mint például a Mercedes-Benz, hangsúlyozzák, hogy a plug-in hibridek és az e-üzemanyagok kulcsszerepet játszhatnak az átmeneti időszakban. Bár a szabályok lazítása növelheti a hibridek iránti keresletet, szakértők figyelmeztetnek arra, hogy ez hátráltathatja az elektromos járművek elterjedését és megnehezítheti az EU klímacéljainak elérését.